Automoto 2018
Re: Automoto 2018
Bene Carletto ieri
Settimana prossima si corre con tracciato differente?
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djagermaister ha scritto:Dzumhur è il troll che controlla il ponte tra i challenger e gli Atp.
.
dsdifr ha scritto:Nel primo set della messa lei dichiarerà di voler sposare Istomin, poi piano piano Andreas riguadagnerà' terreno fino al lieto fine.
Re: Automoto 2018
stesso tracciato.Ombra84 ha scritto:Bene Carletto ieri
Settimana prossima si corre con tracciato differente?
in teoria dovrebbero portare gomme più morbide (usura ancora maggiore). ricordiamo che noi vediamo le 3 bandelle colorate ma in realtà pirelli fabbrica 5 tipi di gomme diverse da c1 (la più dura) a c5 la più soft. nella gara scorsa hanno portato i 3 tipi più duri.
quanto è successo ieri comunque rimane colpa dei team. pirelli aveva detto che le hard più di 40 non avrebbero retto.
ok le 2 safety car ma si sapeva che si era al limite
bella gara di leclerc, ieri ha corso col cervello acceso
tifare inter e tifare ferrari sono due cose incompatibili
Cmq avete creato dei mostri osceni e inguardabili.balbysauro ha scritto:Dietro a ogni grande uomo c'è una grande donna.
Dietro a ogni grande donna c'è Hakaishin che le guarda il culo.
Re: Automoto 2018
Qualcuno dice che siano stati i detriti di Raikkonen. Onestamente visti i tanti problemi non credo proprio.Hakaishin ha scritto:stesso tracciato.Ombra84 ha scritto:Bene Carletto ieri
Settimana prossima si corre con tracciato differente?
in teoria dovrebbero portare gomme più morbide (usura ancora maggiore). ricordiamo che noi vediamo le 3 bandelle colorate ma in realtà pirelli fabbrica 5 tipi di gomme diverse da c1 (la più dura) a c5 la più soft. nella gara scorsa hanno portato i 3 tipi più duri.
quanto è successo ieri comunque rimane colpa dei team. pirelli aveva detto che le hard più di 40 non avrebbero retto.
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djagermaister ha scritto:Dzumhur è il troll che controlla il ponte tra i challenger e gli Atp.
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dsdifr ha scritto:Nel primo set della messa lei dichiarerà di voler sposare Istomin, poi piano piano Andreas riguadagnerà' terreno fino al lieto fine.
Re: Automoto 2018
infatti in pre gara dicevano di mettere la hard dal giro 18-20 l'hanno montata al 12. reputo pure io i detriti di kimi come poco credibili.Ombra84 ha scritto:Qualcuno dice che siano stati i detriti di Raikkonen. Onestamente visti i tanti problemi non credo proprio.Hakaishin ha scritto:stesso tracciato.Ombra84 ha scritto:Bene Carletto ieri
Settimana prossima si corre con tracciato differente?
in teoria dovrebbero portare gomme più morbide (usura ancora maggiore). ricordiamo che noi vediamo le 3 bandelle colorate ma in realtà pirelli fabbrica 5 tipi di gomme diverse da c1 (la più dura) a c5 la più soft. nella gara scorsa hanno portato i 3 tipi più duri.
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e che silverstone sia una pista durissima sulle gomme è risaputo. vediamo cosa faranno nel fine settimana. in teoria una pista più gommata riduce il consumo altro fattore da non sottovalutare le temperature
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Re: Automoto 2018
Marquez si è dovuto operare di nuovo
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Re: Automoto 2018
Bottas rinnova con la Mercedes per il 2021
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Re: Automoto 2018
logico stesse macchine stesso line up.
adesso sotto con hamilton
cambieranno nel 2022
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Re: Automoto 2018
BREAKING: Renault wins protest against Racing Point brake ducts legality. Team loses 15 points from Styrian Grand Prix, reprimanded for following two races #F1
Mah...
Sentenza ridicola che consentirà alla Racing Point di continuare ad utilizzare una vettura considerata illegale per il resto dell'anno
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Re: Automoto 2018
Bruttissima caduta per Bagnaia nelle libere a Brno e ginocchio fratturato
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Re: Automoto 2018
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Re: Automoto 2018
Giardiniere cerca di risolvere il problema al suo taglia erba rosso
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Re: Automoto 2018
Podio Binder-Morbidelli-Zarco
Binder primo rookie a vincere in MotoGP dal 2013(Marquez)
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Re: Automoto 2018
Grande Max e grande strategia della Red Bull.
Mercedes in crisi con le gomme e con le alte temperature
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Re: Automoto 2018
Carletto altra gran gara col catorcio rosso
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Re: Automoto 2018
Gestendo alla grande le gomme.
Mentre Vettel compiva l’ennesima giravolta... eh ma è colpa della Ferrari, dei media etc.
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Re: Automoto 2018
Intanto sulla questione Racing Point la FIA continua a coprirsi di ridicolo.
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Re: Automoto 2018
Direi che l'aggettivo giusto per Rossi dopo aver visto i video dell'incidente non può che essere "miracolato".
Re: Automoto 2018
Si ritira domani mi sa
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Re: Automoto 2018
Fatto bene Vettel a mandare a fanculo tutto il muretto. Oltre a essere degli incapaci dormono pure.
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Re: Automoto 2018
Soprattutto la moto di Morbidelli, dio solo sa che sarebbe successo se non avesse avuto l'angolazione per sbattere prima di tornare in pista, prende di fianco un pilota a 200 all'ora non lo salutiamo più mi sa...
Tornando all'incidente non ho capito cosa volesse fare Zarco, sembra un errore di valutazione, non posso credere che un pilota, seppur folle, voglia tagliare la strada a quello dietro appena superato
Non voglio difendere nessuno ma è stato troppo inusuale x sembrare una manovra voluta, simile ma diversa da quelle che contestavano a Simoncelli quando passava in esterno e tagliava la curva noncurante di quello dietro...
Tornando all'incidente non ho capito cosa volesse fare Zarco, sembra un errore di valutazione, non posso credere che un pilota, seppur folle, voglia tagliare la strada a quello dietro appena superato
Non voglio difendere nessuno ma è stato troppo inusuale x sembrare una manovra voluta, simile ma diversa da quelle che contestavano a Simoncelli quando passava in esterno e tagliava la curva noncurante di quello dietro...
<Parliamo di sport e non di simpatia. Forse potremo essere più obiettivi.> Ciao M.
<E non te va bene quando si gioca tutto in una schedona, e non ti va bene se ci sono i doppi turni... non invidio tua moglie > Ciao V.
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Re: Automoto 2018
Voleva costringerlo alla frenata per non farsi risuperare, solo che non puoi frenare uscendo da una curva, mentre Zarco cambiando traiettoria ha rallentato o frenato perché era già rialzato.
Se Morbidelli se lo trova lì, gli basta togliere gas e non si toccano, invece Zarco deve averlo proprio tolto se non addirittura frenato
Un deficiente al quadrato
Se Morbidelli se lo trova lì, gli basta togliere gas e non si toccano, invece Zarco deve averlo proprio tolto se non addirittura frenato
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Re: Automoto 2018
Che abbia allargato è indubbio, ma riportano dati di telemetria diversi da quello che si pensa...Shakespeare ha scritto:Voleva costringerlo alla frenata per non farsi risuperare, solo che non puoi frenare uscendo da una curva, mentre Zarco cambiando traiettoria ha rallentato o frenato perché era già rialzato.
Se Morbidelli se lo trova lì, gli basta togliere gas e non si toccano, invece Zarco deve averlo proprio tolto se non addirittura frenato
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Continuo nella mia tesi, errore di valutazione che se lo fai prima di una curva a gomito non costa nulla e se lo fai in uscita a oltre 300 diventa uno tzunami..
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Re: Automoto 2018
Mi lascia perplesso la tesi della frenata ritardata rispetto ai passaggi precedenti che dimostrerebbe la buona fede.Tican ha scritto:Che abbia allargato è indubbio, ma riportano dati di telemetria diversi da quello che si pensa...Shakespeare ha scritto:Voleva costringerlo alla frenata per non farsi risuperare, solo che non puoi frenare uscendo da una curva, mentre Zarco cambiando traiettoria ha rallentato o frenato perché era già rialzato.
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Continuo nella mia tesi, errore di valutazione che se lo fai prima di una curva a gomito non costa nulla e se lo fai in uscita a oltre 300 diventa uno tzunami..
Anzi, proprio la telemetria mi dimostra che per poter frenare più tardi rispetto all'ottimale cambia traiettoria, per mantenere accelerato più tempo e non farsi affiancare.
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Re: Automoto 2018
Vinales che rompe i freni e si lancia dalla moto a 250 all'ora
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Re: Automoto 2018
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Re: Automoto 2018
Scusate ma come è possibile che una moto rimanga senza entrambi i freni da un momento all'altro?
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Re: Automoto 2018
Lì si frena con l'anteriore, il posteriore serve a stabilizzare. Anche se il posteriore funzionava andava dritto.laplaz ha scritto:Scusate ma come è possibile che una moto rimanga senza entrambi i freni da un momento all'altro?
Basta una piccola bolla d'aria nel circuito dell'olio, dovuta ad una ragione x, e non freni più.
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Re: Automoto 2018
I freni si sono surriscaldati, difficile capire perché visto che la moto è distrutta.
Anche le altre Yamaha hanno avuto problemi con le temperature dei freni.
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Re: Automoto 2018
Mi sembra un po' semplicistica come spiegazione. Se fosse realmente così si schianterebbero a ogni gara.Shakespeare ha scritto:Lì si frena con l'anteriore, il posteriore serve a stabilizzare. Anche se il posteriore funzionava andava dritto.laplaz ha scritto:Scusate ma come è possibile che una moto rimanga senza entrambi i freni da un momento all'altro?
Basta una piccola bolla d'aria nel circuito dell'olio, dovuta ad una ragione x, e non freni più.
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Re: Automoto 2018
Perché dovrebbero schiantarsi ad ogni gara ?laplaz ha scritto:Mi sembra un po' semplicistica come spiegazione. Se fosse realmente così si schianterebbero a ogni gara.Shakespeare ha scritto:Lì si frena con l'anteriore, il posteriore serve a stabilizzare. Anche se il posteriore funzionava andava dritto.laplaz ha scritto:Scusate ma come è possibile che una moto rimanga senza entrambi i freni da un momento all'altro?
Basta una piccola bolla d'aria nel circuito dell'olio, dovuta ad una ragione x, e non freni più.
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Re: Automoto 2018
Non credo proprio che "basti una piccola bolla d'aria" per rendere completamente inutilizzabile un impianto frenante. Vinales dice che era finita la pastiglia dei freni. In entrambi i casi direi che dovrebbero fare qualche sforzo in più per la sicurezza dei piloti perchè non è possibile che due problemi così stupidi possano mettere a rischio la vita di un pilota.Shakespeare ha scritto:Perché dovrebbero schiantarsi ad ogni gara ?laplaz ha scritto:Mi sembra un po' semplicistica come spiegazione. Se fosse realmente così si schianterebbero a ogni gara.Shakespeare ha scritto: Lì si frena con l'anteriore, il posteriore serve a stabilizzare. Anche se il posteriore funzionava andava dritto.
Basta una piccola bolla d'aria nel circuito dell'olio, dovuta ad una ragione x, e non freni più.
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Re: Automoto 2018
Nel caso specifico, freni surriscaldati o pinze finite, l'aria non c'entra, però se ti succede i freni non ti mollano da una curva per l'altra. Li senti e il calo della frenata è progressivo, per cui incosciente lui che ha continuato finché hanno mollato, e non hanno mollato a due giri dalla fine che magari pensava avrebbero retto, ma a 12.
Visto che dalla dinamica sembrava fosse una cosa improvvisa, ho pensato all'aria nel circuito dell'olio, come potrebbe essere la rottura del pistoncino. Quando ti succede è improvviso, e succede, e non freni più.
Il circuito è sigillato, e non può entrare aria. Può entrare per un difetto del circuito o per errore nel sigillarlo. È raro ma succede, e a me è successo, fortunamente al posteriore. Al cambio della gomma, il meccanico ha lasciato cadere il blocco dei freni che sbattendo per terra ha lasciato entrare aria. Ripartito, senza freno posteriore alla prima curva. Zero. Fosse stato l'anteriore forse avrei sbattuto perché 80-90 % della frenata è dell'anteriore.
Quando il difetto invece è una perdita d'olio del circuito l'entrata d'aria è compensata dalla sua fuoriuscita quando il pistoncino preme, e la perdita del potere frenante la senti perché è diluita nel tempo.
Visto che dalla dinamica sembrava fosse una cosa improvvisa, ho pensato all'aria nel circuito dell'olio, come potrebbe essere la rottura del pistoncino. Quando ti succede è improvviso, e succede, e non freni più.
Il circuito è sigillato, e non può entrare aria. Può entrare per un difetto del circuito o per errore nel sigillarlo. È raro ma succede, e a me è successo, fortunamente al posteriore. Al cambio della gomma, il meccanico ha lasciato cadere il blocco dei freni che sbattendo per terra ha lasciato entrare aria. Ripartito, senza freno posteriore alla prima curva. Zero. Fosse stato l'anteriore forse avrei sbattuto perché 80-90 % della frenata è dell'anteriore.
Quando il difetto invece è una perdita d'olio del circuito l'entrata d'aria è compensata dalla sua fuoriuscita quando il pistoncino preme, e la perdita del potere frenante la senti perché è diluita nel tempo.
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Re: Automoto 2018
Aggiunti altri 4 GP
Turchia
2 in Bahrain(forse con layout diversi)
Abu Dhabi
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Re: Automoto 2018
Il pilota ha detto pastiglia finita...
Sulla f1 il layout da endurance del Bahrein non mi piace ma se serve per variare....
Si corse nel 2010 con quel tracciato, si correva ancora di giorno e vinse Alonso al debutto in ferrari secondo massa...
Sulla f1 il layout da endurance del Bahrein non mi piace ma se serve per variare....
Si corse nel 2010 con quel tracciato, si correva ancora di giorno e vinse Alonso al debutto in ferrari secondo massa...
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Re: Automoto 2018
Ed è grave, la pastiglia finita cominci a sentirla 1 giro prima finisca, come ha pensato di continuare in quelle condizioni non lo so'.Hakaishin ha scritto:Il pilota ha detto pastiglia finita...
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Re: Automoto 2018
Poi va detto che l'ho origliato alla tv e magari non ho sentito bene... Poi a me le moto piacciono pure pocoShakespeare ha scritto:Ed è grave, la pastiglia finita cominci a sentirla 1 giro prima finisca, come ha pensato di continuare in quelle condizioni non lo so'.Hakaishin ha scritto:Il pilota ha detto pastiglia finita...
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Re: Automoto 2018
L'hanno confermato dopo alcune ore dalla gara.Hakaishin ha scritto:Poi va detto che l'ho origliato alla tv e magari non ho sentito bene... Poi a me le moto piacciono pure pocoShakespeare ha scritto:Ed è grave, la pastiglia finita cominci a sentirla 1 giro prima finisca, come ha pensato di continuare in quelle condizioni non lo so'.Hakaishin ha scritto:Il pilota ha detto pastiglia finita...
A me ha stupito come ha reagito con destrezza alla cosa, evidentemente se l'aspettava potesse succedere.
Vabbè, questi qui son matti da legare, siamo in tema.
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Re: Automoto 2018
Belgio che vedrà clima bagnato. Non dovrebbe mancare il divertimento insomma, sperando non facciano una mega carambola alla Source come vent anni fa
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